purpose of testing

開発試験

ハードウェアとソフトウェアの設計概念～運用段階までの妥当性を確認するもの。

早期に問題点を把握しておくことで、認定試験前に再発防止策を講ずる目的がある。

具体的には以下のような各モデルを用意し、設計仕様を固めていくことになる。

認定試験

DQA方式で見たように、受入試験をする際にフライトモデルを新規製造する必要がある。その前に、設計要求が満足されるマージンが含まれているかを実証する試験である。

認定試験は認定試験用モデル＝プロトタイプモデルを使用する。

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設計マージン：例えば50kgの人が座る椅子を作る場合、50kg以上の負荷があることを想定して設計する必要がある。具体的には耐荷重量50kg(安全率2.0)と表記するケースでは、安全使用の範囲は50kgで100kgだと確実に壊れることを意味する。しかし安全率が高ければ良いというわけではなく、それだけ耐荷重量の不確実性が大きいというリスクでもある。

受入試験

開発試験→認定試験で確立された設計により、新規製造されたフライトモデルを使用し、各対象の品目がフライトに値するかどうかを確かめる試験である。

プロトフライト試験

DP方式の説明のように、プロトフライト試験は認定と受入試験を同一の供試体で実施する。設計や製造方法の認定から、フライトに値する受入までを実証する試験である。

射場における確認試験

宇宙機の打ち上げの準備ができたことを確認する試験。

具体的には、射場に搬入後の機能性能を確認する射場搬入後試験、追跡管制との適合性を確認する追跡管制システム適合性試験、そして打上準備作業の3つである。

再試験

設計変更やコンフィギュレーション変更に伴い、それまで実施完了とした試験の有効性を再確認する試験である。設計変更やコンフィギュレーション変更に伴う設計の再認定と、フライト品目を分解→組立に伴うワークマンシップの再確認を実施する。

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コンフィギュレーション：システム自体、またはシステムとコンポーネントの機能関連性における設定のこと

ワークマンシップ：仕上がりや、その仕上がりの技術レベルのこと